Jorge Berreta, vicepresidente de AETAT aseguró en diálogo con LV12 que "es una medida que tuvimos que tomar ante la dilación en el tratamiento de la tarifa, que quiero aclarar que es facultad del Concejo Deliberante de capital que tiene que tratarla, que tiene todos los instrumentos, que tiene el estudio técnico de costos que se presentó el 24 de abril y que no hay ningún pedido de aclaración. Después la intendenta tiene la facultad de vetarlo o promulgarlo".
El empresario recordó que hubo cuatro reuniones con el Ejecutivo Municipal donde presentaron estudios técnicos de toda el área. "Vimos todas las alternativas ante la imposibilidad de poder inyectar algún tipo de compensación tarifaria y quedamos de acuerdo que la única alternativa para solucionar esto coyunturalmente, y no integralmente, era el pedido de actualización tarifaria ante el Concejo", sostuvo.
Nos sorprendió declaraciones obstructivas, técnicamente erróneas, por parte del secretario de Movilidad Urbana ya que estaba todo acordado en las cuatro mesas de trabajo Nos sorprendió declaraciones obstructivas, técnicamente erróneas, por parte del secretario de Movilidad Urbana ya que estaba todo acordado en las cuatro mesas de trabajo
"Si miramos el contexto del país, en todas las provincias hubo paros, incumplimientos salariales, empresas que quebraron. Nosotros nos propusimos prestar el servicio a favor de los usuarios. combustibles y aumentos salariales. Seguimos adelante endeudándonos y los costos operativos no se cubren. Esa es la razón por la cual expresamos nuestro sentir y nuestra realidad a los cuatro funcionarios", expresó.
Sobre la demora del Concejo en el abordaje de la actualización tarifaria, Berreta dijo "que deciden no tratarlo sabiendo que corre peligro el transporte de paralizarse por falta de fondos. No es especulativo, no es extorsivo que es una realidad que la saben y no la quieren tratar".
Sobre la posibilidad de un llamado a licitación, Berreta consideró que "en estas condiciones económicas no hay empresa que se presente".
"Si no quieren que estemos más nosotros, empresas de más de 70 años en Tucumán, que nos digan y no que nos sigamos desangrando", finalizó.
