Durante la reunión, se resaltó la importancia de restablecer la normalidad en el transporte automotor de pasajeros para evitar mayores afectaciones a los usuarios. El diálogo se erigió como la vía principal para resolver los conflictos existentes.
Principales aspectos del acuerdo:
Subsidios
- Se reveló que el transporte automotor de pasajeros del AMBA recibió un significativo subsidio de $51,893 millones en diciembre. No obstante, se reconoció que la matriz de costos y kilómetros recorridos ha experimentado distorsiones a lo largo del tiempo, generando desafíos económicos.
Tarifas congeladas y descongelamiento
- Se destacó la congelación de tarifas en el AMBA, lo que ha llevado a que el transporte esté mayormente financiado por el gobierno nacional en un 91%. Como parte del acuerdo, se acordó el descongelamiento de la tarifa a partir de enero de 2024, elevándola a $76,92 para el tramo inicial.
Audiencia pública y nueva tarifa
- Se anunció la convocatoria a una Audiencia Pública en enero de 2024 con el objetivo de establecer una tarifa en el AMBA equivalente a la de otros conglomerados urbanos del país. Esta nueva tarifa entrará en vigencia a partir de febrero de 2024.
Reducción gradual de subsidios
- Se estableció una metodología para reducir progresivamente la incidencia del subsidio a la oferta, buscando aumentar la participación de las empresas en los ingresos provenientes de las tarifas de los usuarios.
Mantenimiento de subsidios sociales en la SUBE
- Se confirmó la continuidad de subsidios a usuarios a través de la tarjeta SUBE, manteniendo un enfoque en atributos sociales.
Entre los participantes del encuentro se encontraron Roberto Fernández, Eduardo Sicaro y Jorge Aldo Kierner de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), Luis Brusca Ferreira de la Cámara de Empresarios Unidos del Transporte Urbano de Pasajeros de Buenos Aires (CEUTUPBA), y Roberto Rodriguez y Damián Andrieu de la Cámara de Transporte de la Provincia de Buenos Aires (CTPBA), entre otros.
