Nieva explicó que la iniciativa fue impulsada desde su creación por la intendenta y que hoy alcanza a distintos niveles educativos. En ese sentido, subrayó que “no solamente se está beneficiando a los alumnos de los niveles inicial, primario, secundario, sino también… a los universitarios y terciarios”, ampliando el universo de usuarios del sistema.
En cuanto al impacto, recordó que “el año pasado nosotros tuvimos 40.000 beneficiarios” y anticipó que el objetivo es sostener e incluso ampliar ese número. Además, precisó que el esquema contempla “dos viajes por día cubiertos, donde el alumno viaja gratis”, aunque reconoció que esto implica “un gran esfuerzo económico que hace el municipio de San Miguel de Tucumán”.
Sin avances de Uber Bondi en San Miguel de Tucumán
Por otro lado, el funcionario se refirió a los controles que se realizan sobre el transporte público. Detalló que las inspecciones son periódicas y rigurosas: “la revisión se hace dos veces al año… donde se chequea el estado de las cubiertas, del colectivo en general, y que cumpla con toda la documentación”. En esa línea, advirtió que “vehículos que no están en condiciones son retirados de la circulación”, hasta que se adecuen a la normativa vigente tanto municipal como nacional.
Consultado sobre la aparición de carteles vinculados a un supuesto servicio de “Uber Bondi”, Nieva fue tajante y descartó cualquier avance en ese sentido. “En absoluto no hay nada con respecto a eso”, afirmó, y aclaró que no existe ninguna presentación formal por parte de empresas interesadas. “No hay ningún tipo de consulta ni de pedido formal… no está previsto dentro de la ordenanza”, insistió.
Finalmente, recordó que actualmente rigen normativas que regulan el funcionamiento de aplicaciones de transporte, pero limitadas a autos y motos. “Hay dos ordenanzas… donde está previsto el servicio a través de autos y motos, pero no hay ningún tipo de acercamiento de empresas como Uber, Didi o Cabify”, concluyó.
