¿Qué pasa con el transporte público de pasajeros en Tucumán?
En diálogo con LV12, Jorge Berreta, vicepresidente de la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor (AETAT), sostuvo que "los combustibles a nivel mayorista, aumentaron más de lo que marcan las pizarras. Los primeros días de febrero pagaba el gasoil $1.490 y el sábado me pasaron un precio de $2.400 y no sólo son los aumentos que figuran nominales, sino que aumento tras aumento tras forma un acumulado por lo cual es mucho mayor la incidencia".
En este sentido, alertó que "esto perjudica a las empresas del transporte público y a la corta toda la producción. Realmente es un momento muy complicado y a esto le sumamos una paritaria que se firmó en Buenos Aires con un aumento del 18% acumulado de enero a abril. El sector está pasando un momento muy difícil, extremo".
¿Podría haber faltante de combustibles?
Berreta indicó que se habla de "cupificación" y es lo mismo decir que "habrá faltante de combustibles".
"YPF viene morigerando los aumentos porque somos un país productor, pero también explotan este sistema de producción a a empresas privadas y a nivel mayorista llevan un 40% de aumento que no es el mismo que se refleja en las pizarras de las estaciones de servicio particulares".
La situación del sector: reunión de empresarios
El empresario adelantó que este martes habrá "una reunión ampliada" para tratar distintos puntos, analizar los aumentos y ver el tema de "la reducción del servicio si es que hace falta".
"Queremos armar una base para poder soportar esta situación de emergencia y después vamos a pedir audiencia con el gobierno porque es un momento límite", agregó.
Por último, dejó en claro que "despidos en este momento no creo", pero si "vamos a intimar a la gente que se tenga que jubilar porque así corresponde en un régimen especial".