Ex Combatientes de La Plata alertan sobre ejercicios militares en Malvinas

Comunicado

Mientras se desarrollan ejercicios militares en Malvinas el gobierno nacional no ha emitido comunicado alguno por las escandalosas operaciones logísticas desde y hacia Malvinas de las fuerzas ocupantes violando resoluciones de la ONU, particularmente la Zona de Paz y Cooperación en el Atlántico Sur, (ZPCAS) que fue establecida en 1986 a través de la Resolución 41/11 de la Asamblea General de las Naciones Unidas que constituye un foro de vinculación entre Sudamérica y África que nuclea a 24 Estados ribereños del Atlántico Sur. Es una plataforma donde la Argentina continuamente reafirma sus derechos de soberanía sobre las Islas Malvinas, Georgias del Sur, Sándwich del Sur y los espacios marítimos circundantes. En este foro habitualmente se condena la presencia militar británica en el Atlántico Sur y se reafirma la importancia de no permitir la presencia de armas nucleares en dicha zona.

El Presidente Milei, en las últimas horas manifestó a medios internacionales que en el intercambio que mantuvo con David Cameron se planteó construir una “relación adulta”, donde según Milei, con Gran Bretaña tenemos “una diferencia territorial”, como si fuese un diferendo limítrofe, opinión que podría expresar una persona improvisada pero nunca un jefe de estado, en este caso el Presidente de la Nación que tiene parte de su territorio usurpado por una potencia neo colonial militar desde 1833.

Milei no comprende que es el conflicto más grande en el mundo por la cantidad de KM2 que están en disputa. El silencio de la Canciller Diana Mondino es “obsceno” y complaciente con el Gobierno de Uruguay que permite desde Montevideo, completar el puente aéreo desde la Base Militar Brize Norton en Oxfordshire, ubicada al noroeste de la Ciudad de Londres hasta Malvinas. Esta operación denominada “South Atlantic Air Bridge” la realiza una empresa creada por el propio Ministerio de Defensa Británico (MOD) para entregar y dar soporte a 14 aviones de transporte cisterna de múltiples funciones (MRTT), que operan como Voyager mientras están en servicio de la RAF. La empresa contratista es Air Tanker que se posiciona como una proveedora de servicios de aviación de clase mundial asociada con la Royal Air Force (RAF).

Cabe recordar que la República Oriental de Uruguay adhirió a la resolución 41/11 de la ONU de la ZPCAS. En este breve período que abarca desde al lunes 22 de Enero hasta el viernes 26 de Enero registramos con elementales buscadores, vuelos que ameritan un análisis pormenorizado, entendiendo necesaria la intervención urgente de las agencias estatales correspondientes, al parecer el Ministerio de Defensa a cargo de Luis Petri creo un “Triangulo de las Malvinas” donde desaparecen aviones, especialmente Británicos, y otros de dudosa procedencia de los controladores que tiene nuestro país.

Un detalle que nos llama mucho la atención fue el vuelo realizado por la aeronave Bombardier Learjet Matrícula LV-GQR de la empresa Pacific Ocean S.A. que partió este jueves 25 de Enero desde el Aeropuerto de San Fernando con destino Monte Agradable, Islas Malvinas. ¿Cual fue el motivo? ¿Fue autorizado por la Cancillería? La ANAC debería estar dando información de la autorización o no autorización, y si fue autorizado quienes viajaron en ese vuelo. ¿Serán empresarios petroleros? ¿Socios de Navitas? Lo más llamativo, es que una hora después de su aterrizaje en Monte Agradable Malvinas, partió rumbo a Comodoro Rivadavia y desapareció del mapa, “el misterio del triángulo de Malvinas”.

Queremos advertir que estamos ante una situación de gravedad institucional inaudita, que está en riesgo la Soberanía Nacional ante un plan de entrega que se advierte por los propios dichos del Presidente Milei, de la Canciller Mondino y de la Vicepresidenta Villarruel, que expresa un falso nacionalismo, alejada de ejemplos como los de Mosconi, Savio, Pujato o Leal entre otros, que se pone la gorra de Videla, junto a Patricia Bullrich y a Luis Petri que nuevamente implementan la “Doctrina de la Seguridad Nacional” y no la de “la Defensa Nacional” con políticas soberanas claras .

El alineamiento geopolítico que expresa la gestión de gobierno nacional, se expresa en gran parte en el DNU 70/2023, derogando la Ley de Tierras permitiendo la extranjerización, el artículo 27 bis de la Ley de Pesca 26386 que viola la cláusula transitoria primera de la Constitución Nacional, nuevamente se entrega la iniciativa en el Atlántico Sur a los británicos y sus socios que proyectan para fin de año comenzar la explotación petrolera en Malvinas con las empresas Rockhopper y Navitas. Está en marcha un proyecto de “NO PAIS” para los 45 millones de argentinos.