Una deuda de unos $4.300 millones en subsidios nacionales, pone en peligro el normal funcionamiento del servicio del transporte de micros del interior a pocos días de la Semana Santa. La advertencia fue realizada por la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (FATAP): "el servicio se ha vuelto insostenible económicamente para las empresas".
Gerardo Ingaramo, presidente de la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (FATAP), en comunicación con LV12 amplió la información respeto a la situación que atraviesan las empresas. "Nosotros estamos reclamado que nos liberen los fondos en tiempo y forma", lanzó como primer reclamo. En ese sentido explicó que Nación les adeuda los subsidios del mes de febrero y marzo (que debería haberse cobrado el cuarto día hábil porque es para pago de salarios). "No pedimos mas de lo que nos corresponde", sostuvo.
El empresario del transporte mencionó otros agravantes que complican la actualidad del sector: aumento de costos, bajan los cupos de combustibles, y los aumentos paritarios. "Estamos en una situación compleja. Estamos reclamando un trato igualitario", al señalar las asimetrías existentes en la asignación de subsidios entre el interior y el AMBA.
Aumento de tarifa
Ingaramo contó que ya solicitaron un incremento en la tarifa de colectivos pero pero en el 80% de las ciudades del país ya hubo un aumento hace dos meses. "No podemos seguir aumentando si queremos un país federal donde el transporte en el AMBA vale 18 pesos y en el interior vale entre 60 y 65 pesos. No podemos seguir cargándole más a los usuarios de transporte. Alguien tiene que hacerse cargo. Estamos pidiendo igualdad de condiciones", manifestó.
Además aseveró que si no reciben mayores fondos en los próximos meses no podrán firmar un acuerdo paritario que no estarán en condiciones de cumplir. "Tenemos expectativas que nos den el mismo trato que el área metropolitana y sobre eso poder actuar en consecuencia y acordar con el gremio", pidió.
La advertencia para el mes de mayo
El empresario alertó que si no cuentan con los fondos correspondientes para pagar los salarios del mes de abril a los choferes, en mayo habría medidas de fuerza en todas las provincias, incluida Tucumán. "Se va a paralizar el país", advirtió. "No puede haber trabajadores, empresarios y usuarios de primera y trabajadores, empresarios y usuarios de segunda. Estamos reclamando una igualdad para todos", agregó.
El precio del gasoil
El representante de FATAP se quejó que están pagando el precio del gasoil más caro que en las estaciones de servicio pese a que ellos compran a granel. "El precio ha aumentado considerablemente, más en esta época de cosecha que cobran cualquier valor. Están importando menos combustible porque no les conviene importar. Se exporta más porque les conviene por los ingresos. Entre todos tenemos que buscar una alternativa de solución. Es el transporte público y hay que darle prioridad al tema", cerró.