El evento se desarrollará entre el 31 de agosto y el 2 de septiembre y tendrá como anfitrión al Automóvil Club Argentino (ACA). Más allá de los temas oficiales vinculados con la movilidad, la seguridad vial y el desarrollo del automovilismo, la llegada de la FIA adquiere una relevancia especial para la Argentina: el país busca volver a posicionarse en la carrera por recuperar una fecha de la Fórmula 1.
Después de casi 15 años sin recibir un encuentro internacional de estas características, la elección de Buenos Aires como sede vuelve a colocar a la Argentina en la conversación regional y global del deporte motor. La presencia de autoridades de la FIA y de representantes de clubes de todo el continente aparece como una oportunidad para fortalecer vínculos y avanzar en proyectos que buscan recuperar grandes competencias internacionales.
La expectativa está puesta especialmente en la presencia de Mohammed Ben Sulayem, presidente de la FIA. Su llegada se producirá mientras continúan las gestiones políticas e institucionales para que la máxima categoría del automovilismo mundial vuelva a correr en el país.
La última vez que la Fórmula 1 disputó un Gran Premio en la Argentina fue en 1998, en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires. Desde entonces, el país quedó fuera del calendario y el regreso de la categoría se convirtió en una aspiración recurrente para el automovilismo nacional.
La FIA llega mientras la Argentina busca volver a la Fórmula 1
La realización del Congreso Americano no garantiza, por sí sola, el regreso de la Fórmula 1. Sin embargo, el encuentro ofrece un escenario político e institucional de alto nivel para reforzar las conversaciones que buscan devolver a la Argentina al calendario internacional.
El proyecto requiere una combinación de factores: negociaciones con los organismos y promotores internacionales, inversiones y obras de infraestructura, además de la adecuación del autódromo a las exigencias técnicas y de seguridad necesarias para recibir una competencia de primer nivel.
En ese contexto, Buenos Aires busca recuperar protagonismo con las obras y los proyectos vinculados al Autódromo Oscar y Juan Gálvez, una pieza central en cualquier eventual regreso de la Fórmula 1. La infraestructura del circuito será uno de los desafíos fundamentales para cumplir con los estándares internacionales que exige la máxima categoría.
El Congreso, además, reunirá durante tres jornadas a representantes de Norteamérica, Centroamérica, Sudamérica y el Caribe. La agenda oficial incluirá debates sobre seguridad y desarrollo del deporte motor, innovación tecnológica, movilidad sostenible y accesibilidad, además de espacios de intercambio entre los clubes miembros de la FIA.
La presencia de la cúpula del automovilismo internacional también llega en un momento de renovado interés del público argentino por la Fórmula 1, impulsado por la participación de Franco Colapinto en la categoría. Ese fenómeno le dio una nueva dimensión al sueño de volver a tener una carrera en el país.
