Habrá cambios en los compuestos y reducción de velocidad por tener accesos más angostos a boxes en en el circuito.
Regresa la Fórmula 1 tras tres semanas de descanso para los pilotos y equipos y hubo bastante trabajo en las respectivas escuderías y será importante que Alpine haya mejorado sus paradas en boxes, puesto que para el Gran Premio de los Países Bajos, tanto Gasly como Franco Colapinto, necesitarán hacerlo bien.
Zandvoort es un circuito cuya calle de boxes es relativamente angosta, por lo que habitualmente se limita la velocidad máxima a 60km/h, lo cual lleva a importantes pérdidas de tiempo por parada, por lo que generalmente la estrategia predilecta es de un único pit stop por carrera. Sin embargo, la FIA cambió esa velocidad máxima, y ahora la estrategia de dos paradas se vuelve mucho más viable.
El aspecto con el que más sufrió Colapinto en Hungría podría ser crítico en Países Bajos, mucho más que lo que habitualmente lo es. Y es que con el nuevo límite de velocidad de 80km/h para la calle de boxes, anunciado oficialmente por la FIA, y los neumáticos más blandos y con mayor degradación que se usarán en comparación con la temporada pasada, parar dos veces podría resultar lo ideal.
Los pilotos volverán a subirse a sus monoplazas el viernes 29 de agosto con las prácticas libres: la primera a las 7:30 y la segunda a las 11. El sábado 30 a las 6:30 será la FP3, mientras que a las 10 se llevará a cabo la clasificación. La largada del Gran Premio de los Países Bajos está programada para el domingo 31 de agosto a las 10 (hora de Argentina).
