El piloto del avión que aterrizó, este sábado, en un campo de la localidad bonaerense de Comandante Nicanor Otamendi con diez personas a bordo explicó las razones que lo obligaron a realizar un descenso de emergencia y sostuvo "se apagaron los motores, pero zafamos".
El comandante, cuyo nombre todavía no trascendió, afirmó que la aeronave sufrió un “doble engine flameout”, lo que se traduce como un “apagón de llama” del motor.
"Los motores se trancaron, ambos, y no podíamos re-encenderlos en vuelo”, señaló.
Agregó "veníamos en descenso para la estancia La Venancia. Tuvimos que buscar un descampado porque Mar del Plata se había cerrado, con 1.100 metros de visibilidad. Sin dos motores no podíamos ir y tuvimos que ir a buscar un campo”.
El avión, un Cessna 560XLS Citation Excel con matrícula LV-FQD, había despegado del aeropuerto de San Fernando y -según fuentes periodísticas locales- tenía previsto aterrizar en la estancia La Venancia, ubicada a 15 kilómetros al noroeste de Comandante Nicanor Otamendi, en el partido de General Alvarado.
De acuerdo a los reportes iniciales, el Cessna habría sufrido una falla de ambos motores ("plantada", en la jerga aeronáutica) durante la etapa de vuelo crucero. Y, tras una aproximación frustrada al aeropuerto de Mar del Plata, terminó aterrizando en un amplio espacio sembrado con maíz.
Pese al riesgo de la maniobra, los ocho pasajeros y dos tripulantes salieron ilesos.