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Paro de colectivos del interior del país: "Seguimos siendo discriminados"

Gerardo Ingaramo, titular de FATAP, analizó en LV12 el contexto que atraviesa el sector, tras el anuncio del nuevo paro, pactado para el próximo 5 de marzo.

Luego de que finalizara la conciliación obligatoria y tras no haber arribado a un acuerdo con las cámaras empresariales, la Unión Tranviarios Automotor (UTA) anunció un nuevo paro de colectivos en el interior del país. La medida de fuerza será el próximo martes 5 de marzo y se extenderá por 24 horas.

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“Finalizó la audiencia en Secretaría de Trabajo entre los empresarios de colectivos del interior del país y la UTA. No hubo acuerdo y finaliza la conciliación obligatoria. UTA llama a un paro de 24 horas para el próximo 5 de marzo”, comunicó a través de las redes sociales, la Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor.

El pedido se centra en percibir el mismo salario que trabajadores de Capital Federal y, Juan Ingaramo, titular de la Federación Argentina de Transportadores de Automotor de Pasajeros, aseguró en LV12 que eso "se puede lograr, ya sea con fondos provinciales, municipales y con tarifas. El acuerdo salarial firmado entre las cámaras del AMBA y la UTA, prevé reconocimiento de mayores costos, retroactivos a enero. Es decir, la Nación ha sacado partida para enero y febrero, y por lo tanto lo pueden pagar ya que fue depositado en cada cuenta de las empresas del AMBA".

Para Ingaramo, "es necesaria la participación activa de legisladores, de gobernadores, para entender por qué al área metropolitana le reconocieron casi $50.000 millones más por mes, para el pago de salarios y a nosotros no. Seguimos siendo discriminados".

No vamos a firmar ninguna paritaria si no están previstos los fondos No vamos a firmar ninguna paritaria si no están previstos los fondos

Por último, adelantó que tras el paro del martes 5 de marzo, habrá reunión "el jueves 7 por paritarias, nuevamente".

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