Ernesto Arriaga es especialista en Tránsito. A raíz del accidente que sufrió el ex Ministro de Transporte, Mario Meoni, trascendió que la causa fue el efecto aquaplaning. Para saber qué significa esto, fue consultado por LV12 Radio Independencia.
"Yo soy perito accidentólogo con 50 años de vialidad. Todo el mundo, en todos los canales y radios, preguntan: ¿por qué se dio el choque? Es la ansiedad periodística. Pero cual es la realidad: hay que esperar al peritaje. Hay que esperar varias cosas. Lo que sí: no había agua sobre la calzada en ese lugar", indicó el especialista.
A las seis horas Arriaga habló con el Perito y buscó en el expediente. "El accidente de Meoni no fue aquaplaning", confirmó.
El aquaplaning es cuando sobre una calzada, pavimento o banquina principal hay acumulación de agua. Porque está mal el pavimento, el drenaje o llovió 80 milímetros. "Hay agua sobre la ruta donde usted conduce, el agua se sube dos ruedas, hace aquaplaning o aquafloting, se queda con esa película sobre el pavimento, sobre el agua, y el auto se desvía para cualquier lado", expresó Arriaga.
"Cuando empezamos a ver los errores que cometimos, hacemos autoconsciencia. Lo que tenemos que hacer, es parar. El argentino no para nunca. Eso es lo que está mal. Nosotros no paramos. No nos autocuidamos. En Europa esto no pasa. Es cultural esto", indicó.
¿Cuánto dura una tormenta fuerte con visibilidad 10 por ciento? 16 minutos. Hay que pararse. Entrar en el primer campito o huellita. Con ese tiempo, ¿no parás?, concluyó el especialista.