En diálogo con LV12 Radio Independencia, Omar Lopez, referente de los Taxista Autoconvocados, realizó un balance sobre la reunión que mantuvieron el lunes con las autoridades de la Municipalidad capitalina, en la cual se les informó sobre el proyecto que envió el Ejecutivo Municipal al Concejo Deliberante, que tiene la intención de regularizar las plataformas digitales.
"Observamos que este proyecto, así como está enviado al Concejo, lisa y llanamente sería la defunción del taxi en el municipio de San Miguel de Tucumán. Hay puntos en los cuales no concordamos ya que el proyecto, antes que nada, no hace mención a un cupo de unidades que pueden prestar el servicio. Es un proyecto que no va a ser viable y nosotros desde ya lo rechazamos", reveló el entrevistado.
Y continuó: "Esto es algo muy importante porque no se olviden que nuestra actividad se rige por la oferta y la demanda y ya tenemos un servicio establecido a través del Sutrappa".
"Acá desde el Ejecutivo Municipal, lo que quieren es buscar una solución demasiado apurada al problema que está instalado hace rato. Ellos pretenden regularizar, pero lo peligroso es que no van a tener identificación, no va a haber un cupo, en un momento estaremos 12 mil, 15 mil y 20 mil autos y los viajes no llegan a 15 mil por día, o sea que hay gente que va a estar todo el día en la calle sin hacer un viaje", agregó.
Siguiendo esta línea aseguró que las exigencias que hay desde el Sutrappa son mayores a las que solicitan las aplicaciones a la hora de crearte un usuario para transportar pasajeros: "Se libera prácticamente a que las aplicaciones digitales sean las encargadas de pasar al Ejecutivo Municipal la cantidad de autos, el nombre del chofer y demás datos, yo me pregunto, si no tienen licencia, cómo se hace para controlar que realmente un auto particular que está prestando servicio mediante esta plataforma es un vehículo que en teoría estaría habilitado".
Para finalizar habló sobre la liberación del sistema tarifario: "Yo creo que es importante que los concejales y la Comisión de Transporte tengan en cuenta nuestra opinión, ya que somos los actores principales de esta situación que se está generando".
"Desde ya esto es un sistema que no tiene una tarifa fija, como te cobra 2 pesos un viaje, después el mismo viaje te lo cobra 10, 12 o 15 pesos, yo pienso que ahí el Concejo Deliberante pierde el total control en lo que es el sistema tarifario de pasajeros", concluyó.