En este contexto, dialogamos con Guillermo Totongi, presidente de la Asociación de Prestatarios de Transportes Escolares, porque este día también se pone el foco en la situación que atraviesa este sector. "Está bastante complicado con toda la situación general que se vive. Este año está siendo muy duro para poner en marcha nuestras unidades ya que el factor económico ha sido un preponderante para que puedan tomar el servicio los papás".
En consecuencia, el rubro de los transportes escolares es otro de los afectados por la crisis económica.
¿Cuál es el panorama en Tucumán?
Totongi detalló que tras la última inspección en marzo, han quedado en servicio 38 unidades. "La mayoría se pasó a la provincia para prestar un servicio de otra característica. Hubo una restructuración en la Municipalidad y a partir del 7 de septiembre van a comenzar con las segundas inspecciones anuales".
"Nuestra actividad está atravesada por elementos que no están habilitados para hacer este tipo de servicio y eso no están afectando enormemente", añadió.
Para el titular de la Asociación de Prestatarios de Transportes, "la actividad es rentable si se trabaja medianamente normal, pero en este momento las alternativas que tiene el papá para mandar el chico al colegio son muchas. Aunque no son las habilitadas y las seguras, en estos momentos piensan en el bolsillo".
A comienzos del 2026 se ha fijado una tarifa base de $150.000 ida y vuelta de los niños dentro de la Capital. "Es un número que impresiona, pero se está retirando a los chicos de la casa un día de frío, de calor con unidades acondicionadas como corresponde y con elementos de seguridad. No es mucho, pero impacta en el bolsillo por la situación que estamos viviendo. Eso hace que la demanda haya disminuido enormemente".
Antes de concluir, Totongi indicó que "la parte económica es algo que influye mucho sobre la decisión de un papá sobre que va a hacer con su niño y el traslado".