La Unión Tranviarios Automotor (UTA) que lidera Roberto Fernández había informado sobre un posible paro en los servicios de corta y media distancia en el interior del país, ante la falta de acuerdo paritario con las cámaras que nuclean a los empresarios del transporte. Finalmente, en señal de buena voluntad hacia el diálogo, el gremio decidió no llevar adelante ninguna medida de fuerza esta semana.
La posibilidad de un paro había sido anunciada por el Consejo Directivo Nacional, luego del fracaso de la reunión que habían mantenido en instancias del Ministerio de Trabajo el martes pasado. En aquel conclave se había decidido pasar a un cuarto intermedio para este jueves a las 17 horas. Como las expectativas eran pocas, en forma anticipada, los directivos del gremio de choferes habían anunciado que este viernes no habría colectivos en ninguna de las provincias del interior y en varias localidades de Buenos Aires.
En la reunión que se llevó a cabo esta tarde, si bien las partes no llegaron a ponerse de acuerdo, se priorizó la continuidad del diálogo y en función de eso se descartó la realización de medidas de fuerza durante esta semana, a la espera de la próxima reunión que en principio sería el martes.
La semana pasada, en el marco de este conflicto, la UTA realizó un paro por 48 horas que afectó los servicios de corta y media distancia durante el jueves y el viernes. La huelga no pudo ser frenada por la cartera de Trabajo puesto que ya se venció el plazo habilitado por ley en el marco de la Conciliación Obligatoria.
En cuanto al reclamo, el gremio exige la rúbrica del mismo acuerdo salarial que se suscribió para los choferes que trabajan en el AMBA: un aumento del 37% que permita elevar el básico a $90 mil en el mes de noviembre, y una suma fija no remunerativa de $30 mil a pagarse en el primer semestre.
Por su parte, las empresas aseguran que, bajo la crisis Covid-19, ni siquiera pueden cumplir con el pago de salarios y reclaman una modificación a la política de subsidios (compensaciones tarifarias), un nudo anterior al estallido del Coronavirus pero que se potenció en la emergencia.
Y este viernes se sumará otra leña al caldero. Como marca el Convenio Colectivo de Trabajo de la actividad, el cuarto día hábil de cada mes los choferes deben percibir sus salarios y desde las cámaras ya adelantaron que en tanto no lleguen los subsidios nacionales, no están en condiciones de pagar. Esta situación es prácticamente un deja vu que se repite mes a mes.
Cesar González, titular de UTA-Tucumán, en diálogo con LV12 adelantó este miércoles que todavía no llegaron los fondos nacionales ni del mes de mayo ni de junio, lo que anticipa jornadas complicadas a partir del fin de semana. “Hasta acá no tenemos ninguna respuesta. Yo solicité una reunión con los empresarios, estoy esperando que me contesten. Vamos a ver qué pasa el día viernes que se vence el pago de los sueldos”, sentenció.