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Aviones F-16: "Las dudas se presentan desde el punto de vista geopolítico"

Sergio Eissa, Especialista en seguridad y defensa, analizó en LV12 la llegada al país de los de los primeros seis aviones de combate F-16.

El Presidente de la Nación, Javier Milei, y el ministro de Defensa, Luis Petri, encabezaron el sábado la presentación oficial de los primeros seis aviones de combate F-16 recientemente incorporados por la República Argentina, en el marco del proceso de modernización integral del Sistema de Defensa.

“Tengo finalmente tras de mí los primeros seis aviones de combate F-16. Con esta importante inversión en armamento militar vamos a robustecer sustancialmente nuestra Fuerza Aérea”, expresó el primer mandatario al iniciar su discurso.

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"El avión nos permite recuperar la capacidad supersónica que desde el 2015 no la teníamos. A partir del F-16 la volvemos a tener. Las dudas se presentan desde el punto de vista geopolítico porque numerosas publicaciones británicas sostienen que el avión no se podrá desplegar en el Atlántico Sur", analizó en LV12, Sergio Eissa, Especialista en seguridad y defensa.

Además, en este marco, "el año pasado en una entrevista al Diario Clarín, la embajadora británica dijo que Estados Unidos había consultado a Gran Bretaña sobre la venta de los aviones. Entonces si lo medios especializados dicen eso, conociendo la historia diplomática, creo que el avión tiene limitaciones políticas".

Eissa se refirió a los dichos en la redes sobre el material de los aviones, que son chatarras. "Es un buen avión, no es una chatarra. Es muy raro que los países en desarrollo compren material bélico 0 kilómetros, siempre es de rezago, que otras potencias dejan de usar".

Por último, dijo que "es importante que podamos cooperar con Chile o Brasil en materia de ejercicios y adiestrar a nuestros pilotos en este tema, pero este avión no nos aporta ni un 1% para el tema del Atlántico Sur".

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