Los Transportes Escolares resultaron uno de los sectores que sintió con fuerza el parate del año pasado a raíz de la pandemia de coronavirus. Este año con el regreso a clases presenciales, la esperanza de reactivar la actividad crecía. Sin embargo, por ahora, siguen afectados y no logran despegar.
El presidente de la Asociación de Prestatarios de Transportes Escolares, Guillermo Totongi, habló con LV12 Radio Independencia y detalló que existen en la actualidad 72 vehículos trabajando (había 100 el año pasado) y cerca de 200 personas ligadas a la actividad. "Hay muchos que decidieron dejar la actividad, vender sus unidades para poder hacer frente a las obligaciones que tenían durante este año 2020 y que no pudimos tener ningún tipo de ingresos", advirtió.
En referencia al comienzo de clases y el retorno de los chicos a las escuelas, Totongi explicó que utilizan el protocolo que presentaron al COE y que sufrió algunas modificaciones. Distanciamiento social, uso de barbijo, higienización de manos y pies al ingresar al vehículo, ventilación de las unidades, separación física entre el chofer y los chicos, uso de la pistola laser para toma de temperatura e higienización del vehículo cuando descienden los chicos. "Son todo ese tipo de cosas que son de uso y de norma general", sostuvo.
También señaló que el COE autorizó a la utilización el 50 % de la capacidad que les otorga la municipalidad. "Entre 12 a 15 chicos", indicó. Y en ese sentido aseguró que hay un impacto directo en la parte económica. "Tenes menos chicos y mas movimiento. La mayoría está trabajando a pérdida". Detalló que en la actualidad algunos transportistas solamente están trasladando entre cuatro cinco chicos en horario de colegio.
Reconversión de la actividad
Respecto a la reconversión de la actividad que solicitaron el año pasado en el marco de la cuarentena, contó que no fue autorizada por el Concejo Deliberante. La idea era que puedan incorporarse a un sistema alternativo de transporte. "Hemos tratado de ingresar a través de un proyecto pero hemos quedado fuera de la posibilidad porque nuestras unidades están acondicionadas para el traslado de niños", dijo Totongi.
Trabajo a pérdida
Totongi graficó la realidad por la cual atraviesa el sector al mencionar que en perdieron el 70% de la clientela en marzo. Uno de los motivos está relacionado con el temor de los padres a los contagios en el marco de la pandemia. "Hay mucho miedo de los papás para el traslado de los chicos al colegio", expresó.
Nosotros en el 2021 estamos peor que en el 2020. Porque en el 2020 no teníamos trabajo pero no movíamos nuestras unidades. Hoy estamos moviendo nuestras unidades y poniendo plata de nuestro bolsillo para que se muevan. La esperanza es que se vaya modificando con el correr de los días y los padres vayan tomando confianza en el sistema y podamos volver a una capacidad de traslado que nos permita ser rentable.
Costos del Transporte
Informó que aplicaron un incremento del 36% este año en el servicio de traslado. Explicó que esa cifra fue por la inflación que marcaba el Indec.
Sin embargo, el representante de Transportes Escolares consideró "mentiroso" a ese 36%. "Hoy la tarifa tendría que ser el doble de lo que habíamos iniciado en 2020".