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Empresarios y UTA pasaron a cuarto intermedio hasta el próximo martes

Ambas partes se reunieron en la sede de la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor para tratar el pago de sueldos.

En los últimos días se conoció que desde la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán (AETAT) le enviaron un comunicado a la Unión Tranviarios Automotor (UTA) pidiéndole que de manera excepcional acepten cobrar el aguinaldo en tres cuotas mensuales consecutivas y el sueldo del mes de mayo en forma desdoblada.

El secretario general del gremio de choferes en Tucumán, César González, aseguró que rechazan la solicitud de los empresarios.

En ese marco, hoy al mediodía se reunieron en la sede de AETAT, los empresarios con los referentes de UTA para tratar el pago de los sueldos de los trabajadores.

Por el momento no hubo entendimiento y se pasó a un cuarto intermedio para el próximo martes 2 de junio a las 12 horas.

"Ellos han manifestado que no pueden pagar el sueldo en tiempo y en forma y nosotros ratificamos el rechazo de la nota que enviaron al gremio y le hemos manifestado que los trabajadores tienen que cobrar su sueldo dentro del día jueves y en su totalidad", dijo González tras el encuentro.

También dijo que en caso de incumplimiento por parte de los empresarios analizarán los pasos a seguir en una asamblea que se realizará el martes luego del encuentro con los dirigentes de AETAT.

Por su parte, el vicepresidente de la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán (AETAT), Jorge Berreta, explicó que “la situación es muy delicada. Esta propuesta es para que no se pierdan fuentes de trabajo y para poder cumplir con el servicio”, sostuvo.

El dirigente empresarial señaló que el sector atraviesa una fuerte crisis económica y remarcó que actualmente el objetivo principal es garantizar el pago de salarios. “Cualquier solución es exclusivamente para pagar salarios, no cambia la situación de la empresa”, afirmó.

Además, apuntó contra el Concejo Deliberante capitalino por la demora en tratar el pedido de actualización tarifaria solicitado por las empresas. Según Berreta, el estudio técnico de costos fue presentado el pasado 24 de abril y hasta el momento “no hubo ninguna consulta ni pedido de aclaración”.

También cuestionó al secretario de Movilidad Urbana de San Miguel de Tucumán, Carlos Arnedo, y a concejales de la capital, al considerar que los argumentos para no avanzar con el tratamiento de la tarifa “son insólitos, refutables y sin un viso de realidad”.

En ese sentido, sostuvo que durante reuniones mantenidas con funcionarios municipales hubo coincidencias sobre la situación económica del sistema y sobre la necesidad de una actualización tarifaria. “No nos pueden decir ahora que no están dadas las condiciones”, expresó.

Berreta advirtió además sobre el riesgo que atraviesa el sistema de transporte público. “Esto puede traer consecuencias de que nos quedemos sin transporte. Hoy seguimos trabajando por la voluntad del sector empresario y de los trabajadores”, remarcó.

Por último, indicó que continuarán las gestiones para intentar mejorar la propuesta salarial antes de la próxima reunión con la UTA. También destacó el acompañamiento del gobierno provincial encabezado por Osvaldo Jaldo, aunque criticó las políticas nacionales vinculadas al esquema de subsidios al transporte.

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