"Hemos tratado la cuestión de la transferencia de la estación Mitre a la provincia, esto es un proyecto ambicioso donde se pretende perforar el cordón ferroviario con la apertura de las calles, Santa Fe, Marcos Paz, Corrientes y Catamarca, no solamente para lograr mayor fluidez, sino para generar en el lugar un desarrollo urbanístico que va a transformar la capital", afirmó.
"La apertura de estas calles, la realización de viviendas en propiedad horizontal y un shopping de características únicas para la provincia harían de estas 16 hectáreas del cordón ferroviario, lo que es un gran paso en el Tucumán futuro que pretendemos nosotros desde nuestro sector, en la Cámara Tucumana de la Construcción y por lo que venimos bregando desde hace un tiempo, para poner a la provincia en el faro de la Argentina y sobre todo del norte", añadió.
image.png
Estación ferroviaria Mitre. Foto: Wikipedia, la enciclopedia libre
En relación a los plazos que tienen estipulados, indicó: "Hay un montón de proyectos, nos llama la atención porque siguen apareciendo las propuestas urbanísticas y eso está bueno porque denota que es un sector que tiene muchísimo futuro y que le interesa a los tucumanos, sobre todo a las personas que tienen algún tipo de vinculación con el urbanismo".
"El gobernador nos ha dado 30 días para todo lo que tenemos al alcance de proyectos realizados desde la Municipalidad, a los que vienen de Buenos Aires, del Colegio de Arquitectos y de la Cámara. Generamos un master plan con el cual ellos puedan tomar alguna decisión e ir para adelante en lo que sería la futura transferencia de esos terrenos a la provincia", finalizó.