La Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA) es conducida desde esta semana por una mujer. Por decisión del Ministerio de Defensa, Mirta Iriondo quedó al frente de esta empresa, en reemplazo de Antonio Beltramone, presidente bajo la gestión macrista.
En diálogo con LV12, la investigadora del Conicet adelantó cuáles son los principales lineamientos de esta nueva gestión.
La flamante funcionaria dijo que uno de los objetivos de la firma será apuntar al desarrollo de todo lo que es la producción y la comercialización. En ese sentido, resaltó que “en Fadea hay tres negocios diferentes: mantenimiento, producción y modernización. En materia de producción y mantenimiento, el objetivo es continuar con todos los proyectos que se estuvieron llevando adelante hasta el momento”.
La licenciada en Física aclaró que "son negocios complejos porque si no tenemos un banco de desarrollo va a ser complicada la venta. Eso lo estamos discutiendo porque son estrategias comerciales, así que por ahora estamos en un proceso de discusión de estrategias con Cancillería y falta mucho pensar cuáles son los eventuales compradores".
En cuanto a los proyectos comerciales, remarcó que "sería importante producir piezas para otras empresas gigantes del rubro".
En este marco, recordó que la fábrica tiene un convenio con la empresa brasileña Embraer desde 2009. Respecto a este convenio, dijo que buscará “hacerlo más rentable”.
Por otro lado, señaló que se trazará el objetivo de incorporar “nuevos clientes a nivel nacional e internacional”.
Fadea produce actualmente el avión de combate Pampa III (IA63) y en breve entregará el sexto a la Fuerza Aérea.

