En diálogo con LV12, Víctor Schedan, fiscal municipal de Tafí Viejo, sostuvo que "estas hectáreas están enclavadas en el corazón de Tafí Viejo y separa la Villa Obrera de Villa Mitre. Es un murallón de más de kilómetros que se extiende por la ciudad. Realmente son tierras muy valiosas por lo inmobiliario, por lo que representa para el urbanismo de la ciudad, la historia y el valor cultural-patrimonial".
"Los edificios son del siglo 19 o comienzos del siglo 20. Los talleres fueron construidos en 1903 y son muy valiosos", agregó.
El fiscal indicó que actualmente 1 hectárea está afectada al funcionamiento del Ferrocarril Belgrano Cargas. "A lo largo del tiempo hemos conversado con las autoridades de Trenes Argentinos y toda la extensión completa de las 23 hectáreas no son útiles porque con una basta para todo el trabajo. Eso nos preocupa porque no sabemos qué puede hacer un privado con estos inmuebles tan valiosos, todo cercano por el Estado nacional".
El funcionario dijo que la resolución del Ministerio de Economía "argumenta la afectación, no tan sólo los talleres ferroviarios de Tafí Viejo, sino también con otros. Lo ha afectado al proceso de privatización después de años que funciona el ferrocarril, pero ahora decidieron afectar a la totalidad. No dicen qué destino le van a dar o consultar al municipio o a la provincia qué planes tienen. Ese inmueble fue donado a Tucumán en 1904, entonces la provincia es titular".
"Hemos pedido que se cite como tercero a la provincia de Tucumán porque como es el titular dominial debería ejercer estas acciones para defender este proceso y que no se privaticen a los inmuebles de los tallares ferroviarios", concluyó el Dr. Schedan.
