Con un problema en su auto, Colapinto fue eliminado de la Q1

El argentino fue el primero en salir a pista para ganar tiempo y realizar tres salidas a pista para exprimir al máximo la Q1. Incluso, llegó a posicionarse con un gran tiempo al marcar un giro de 1.13.334 (su mejor vuelta en todo el fin de semana). Sin embargo, en el momento donde el pilarense intentó salir de los pits para realizar el último giro, en el cual iba a poder ir al límite con los neumáticos nuevos y la temperatura en pista era más idónea, el auto se quedó trabado en medio de la calle de boxes por una falla técnica.

De hecho, Colapinto frenó por varios segundos a otros corredores que no lo podían pasar por la obstrucción del Alpine. “Desconecta, intenta parar lo mejor que puedas. Lo siento, amigo”, le dijo Stuart Barlow, ingeniero de pista del argentino, por la radio. Franco salió muy sentido del vehículo, al punto de que le dio un golpe a las ruedas del enojo.

Sábado 31 de mayo

Clasificación: 11.00 (Argentina) / 16.00 (España)

Domingo 1 de junio

Carrera a 66 vueltas: 10.00 (Argentina) / 15.00 (España)