César González, secretario general de UTA, mantuvo una reunión con autoridades del municipio por la situación actual del transporte público.
Este viernes, autoridades de UTA y del municipio capitalino, mantuvieron un encuentro para abordar la problemática del transporte público en San Miguel de Tucumán.
En este sentido, César González, secretario general de UTA, declaró: "Nosotros no tenemos problema en que se haga la restructuración, pero con todos los trabajadores adentro y que no haya inconvenientes con ellos. Acompañamos, pero que también se tomen los recaudos necesarios con el tema de los servicios que se están prestando, por ejemplo, con moto Uber, para que haya un control".
En cuanto a esto último, desde la Municipalidad le respondieron que están trabajando y hay 3 ordenanzas para aplicar.
González indicó que en su actividad no existe la jubilación anticipada. "Tenemos regímenes especiales con 30 años de servicio y 55 años de edad de los compañeros choferes. Los de técnica, son 30 y 65", respectivamente".
"Las empresas se tienen que poner al día con el aporte de los trabajadores para que los que estén en condiciones de jubilarse lo puedan hacer y cobren lo que se les corresponde, no con la mínima porque las empresas no hayan realizado los aportes", agregó.
Antes de finalizar, sostuvo que esta tarde se van a reunir con AETAT y aseguró que "no peligran las fuentes de trabajo".
Por su parte, el secretario de Movilidad Urbana, Benjamín Nieva, expresó: "Nosotros estamos abiertos al diálogo, no solamente por la reunión de ayer con AETAT, sino también por el encuentro de hoy con la UTA, tras un pedido de audiencia".
El funcionario detalló que le plantearon la crisis de la actividad y el tema del precio y escasez del gasoil. "Esto sucede a nivel nacional que en este mes de abril se triplicó a comparación con febrero. Es un aumento que les cuesta a los empresarios para salir a prestar los servicios".
"La UTA y AETAT es una relación entre privados y nosotros como poder concedente debemos participar a lo que hace la gestión. Nosotros queremos trabajar en una serie de datos concretos, algo que se ha pedido a UTA como ya se lo hizo con AETAT. Esa base de datos es necesaria para hacer estas mesas de diálogo con el Concejo, la Legislatura y el Gobierno de la provincia", cerró.
