El accidente se produjo a la altura de Urda entre una formación de AVE de Renfe y un tren de Iryo, tras lo cual dos vagones cayeron por un terraplén y se desplegó un amplio operativo de emergencias.
Federico Hernández, argentino, oriundo de Comodoro Rivadavia, hace más de 8 años que vive en España y dialogó con LV12 sobre lo sucedido. "Para poner en contexto, en enero de este año hubo un accidente muy grave con los trenes de alta velocidad en donde murieron 46 personas. El accidente de hoy, que fue a las 08:55 hora local, se está llegando a las 64 víctimas fatales, mucho más grave al que tuvimos en enero así que se pueden imaginar la conmoción que hay", comenzó diciendo.
Informó que hay más de 80 heridos y se presume que la cifra de víctimas va a ir en aumento: "es muy grave lo que ha pasado".
Explicó que en este caso no fue un choque frontal entre dos trenes, sino que fue una formación que colisionó a la otra por detrás. "Aparentemente estaban haciendo unos arreglos en una de las vías y mandaron la orden de que se detuvieran los dos trenes. Al parecer dieron la orden de que reanudaran la marcha, el segundo tren la reanudo, pero el primero se quedó detenido y por eso fue la colisión por detrás", relató.
En este momento son todas especulaciones, pero si se habla de error humano o incluso de que haya fallado el sistema de señales. El sistema se señales LZB que determina la distancia en la que están los trenes y se frenan en seco de manera automático. No se sabe si fue un error humano o del sistema de señales. En este momento son todas especulaciones, pero si se habla de error humano o incluso de que haya fallado el sistema de señales. El sistema se señales LZB que determina la distancia en la que están los trenes y se frenan en seco de manera automático. No se sabe si fue un error humano o del sistema de señales.
También señaló que un AVE puede llegar a alcanzar 300 km/h, para dimensionar la gravedad del impacto. Los dos trenes iban entre Madrid y Sevilla, la misma línea donde se registró el accidente en el mes de enero pasado.
"Llevamos un año complicado con el sistema ferroviario. Parece que pasan estas cosas para que se aprendan y no vuelvan a pasar, pero de repente vuelven a pasar", lamentó.
Agregó que se comentaba que seguramente la mayoría de las víctimas sean de Madrid porque los dos trenes partieron desde la capital española. Algunas de las personas heridas eran trasladadas a localidades vecinas (Urda y Los Yébenes) y estaban trabajando en la zona del siniestro la Guardia Civil, el SAMUR (Servicio de Asistencia Municipal de Urgencia y Rescate) y la Cruz Roja.
Respecto a la agenda oficial de la política señaló que se vio paralizada por esta situación, e incluso el presidente español Pedro Sánchez estaba camino al lugar del accidente.
Por último, indicó que está línea por donde se desplazaban los trenes fue la primera de AVE que se inauguró en España en el año 1.992. "Ya tiene 34 años, se inauguró para la Exposición Universal de Sevilla", recordó. Y agregó que por el desgaste "se debería invertir más en mantenimiento".