Luego de haber conseguido la reducción de hasta un 80% en los aportes patronales para la creación de nuevos empleos, la consolidada región del Norte Grande logró también que se aceleraran una serie de obras viales clave para el desarrollo económico de las diez provincias que integran ese poderoso bloque.
Así, y a la espera además de anuncios nacionales en materia de beneficios tarifarios, los mandatarios exploran la compra en grupo de vacunas contra el coronavirus.
Mientras tanto, el Ministerio de Obras Públicas, a través de Vialidad Nacional, financia y ejecuta 10 obras en las principales rutas nacionales del Norte Grande, a lo largo de 607,4 km.
Por tal motivo, Sisto Terán, titular de la Unidad Ejecutora Norte Grande, pasó por el aire de LV12 y comentó los detalles. "En estos momentos no solo estamos en obra en la 157, sino también en la intersección de Trancas con Ruta 9, es una obra que licitamos por convenio con Vialidad provincial, de acá se está trabajando, ya se firmó el convenio para la renovación de la ruta 329 que une Concepción con Monteagudo y ayer hemos enviado la documentación final para la firma del convenio de la Ruta 307 también".
Además, reconoció que están trabajando entre Ampimpa y Ruta 40, "eso está más avanzado". "Ya tenemos en preparación del pliego y de fecha licitatoria de la autovía Tucumán, Termas del Río Hondo, eso del punto de vista de las obras viales y en el punto de vista de agua y saneamiento estamos ya en plenos trabajos en la planta de tratamientos de líquidos cloacales en Concepción. También se está trabajando en la planta de tratamientos de líquidos cloacales en San Andrés, que se dio inicio de obra a la red cloacal de Alderetes - Banda del Río Salí. Y está en tratamiento la de Famaillá".
"Cuando nosotros llegamos el 10 de diciembre del 2019 teníamos dos dificultades, una que era la decisión política de la gestión anterior de paralizar todas las obras en el norte. Y por el otro, las obras que estaban en situación de problemas como recisiones contractuales que hubo que hacer un fuerte trabajo de reordenamiento", comentó.
"Después de eso, cuando uno quiere comenzar a trabajar se encuentra con la pandemia y fue un problema muy serio porque prácticamente tuvimos que trabajar una muy buena parte del año con personal restringido con trabajo virtual, usamos una mecánica diferente. Las inspecciones de obra en algunas provincias como en Formosa y Chaco eran muy difíciles porque teníamos el acceso restringido. Fue muy difícil todo", finalizó.