Se realizó la apertura de sobres para la mejora de la intersección en la Ruta Provincial 315 con la calle Tercer Milenio, altura kilómetro 7,90, en la localidad de Villa Carmela. Participaron del cotejo de precios Marcelo Soria Catania, secretario de Control de Gestión del Ministerio de Obras y Servicios Públicos, y Ricardo Abad, titular de la Dirección Provincial de Vialidad.
Con un presupuesto inicial de $22.717.874,00 y un plazo de ejecución de 3 meses, la obra es una mejora significativa para la accesibilidad al colegio Nuevo Milenio y para los barrios cercanos a la institución.
Por lo tanto, el Ing. Ricardo Abad, titular de la Dirección Provincial de Vialidad, en comunicación con LV12 Radio Independencia, comentó: "Esa es una obra menor. En la ruta 315 corre un canal en paralelo en esa zona, es un canal que está en bastantes malas condiciones, es un canal importante, viene desde el lado oeste, viene desde el cerro, después cruza la ruta y sigue paralelo a la misma un tramo y toma dirección este. En ese tramo que va paralelo a la Ruta 315, hay una zona que es donde más crítico está y coincide con el emplazamiento de un colegio que se llama Siglo XXI. Todos los años, tenemos reclamo de ese Colegio por el peligro que significa por los chicos, se complica el acceso. También se complica el acceso a la calle que es perpendicular a la Ruta 315".
"Entonces, lo que se licitó es una alcantarilla para que el acceso sea más fácil porque la verdad es que ahora hay badén y es bastante complicado y a su vez, mejorar también en algo el canal que toma parte del acceso al Colegio", agregó.
Por otro lado, reconoció que para esa obra se abrieron los sobres recién en la jornada de ayer y va a estar iniciándose en el mes de enero. El plazo de ejecución sería de tres meses.
"Es una de las Rutas típicas que está colapsada, no tiene la geometría que merece de acuerdo al volumen y las características que tiene del tránsito, porque eso también la complica. Por ahí circulan motos, carros, autos, camiones y los desarrollos urbanos de la zona crecen día a día y la infraestructura no ha crecido", explicó.
"Para mejorar eso, sería una obra muy cara, Vialidad tiene un ante proyecto que son 6 km, para hacer números rápido, deben costar unos 4 mil millones de pesos, pero con un ante proyecto a la hora de buscar financiaciones externas, no es suficiente. Hay que tener al proyecto ejecutivo. Se está gestionando ante el Ministro de obras públicas a ver si podemos lograr la financiación para hacerlo al proyecto ejecutivo, y a partir de ahí empezar a tramitar algún crédito internacional o nacional", contó.
Por último, se refirió a los arreglos que van desde el Infiernillo hacia la Ruta Nacional 40. "Ahí hay dos obras, una es desde el Infiernillo hasta Ampimpa y Ampimpa - Ruta 40, es el último tramo que es el 3 ya se inició y es fundamentalmente repavimentación, en este momento hay algunas complicaciones pero está en ejecución. Se hizo desde la rotonda de Amaicha, se inició desde el Infiernillo y lleva dos km de pavimento. En el otro tramo, la empresa ya está en proceso de movilización de obra".