George Russell fue el más rápido en esta primera salida a pista del Madring con una vuelta de 1:34.077 con su Mercedes. El británico, que registró en total 28 giros, quedó por delante de su compañero Andrea Kimi Antonelli (1:34.363) y de los hombres de Ferrari: Charles Leclerc (1:34.536) fue tercero y Lewis Hamilton (1:34.620) cuarto.
Franco Colapinto acumuló 23 giros en el nuevo circuito y firmó su mejor tiempo con neumáticos blandos: registró una vuelta de 1:35.933 para posicionarse 14°. Fue 0.176 más lento que su compañero Pierre Gasly, que se ubicó 12° con un registro de 1:35.757 (22 vueltas). Los Alpine quedaron a 1.856 (Franco) y 1.680 (Pierre) del tiempo de punta que firmó Russell en esta primera salida a pista.
En el Gran Premio local, Fernando Alonso fue más rápido con su Aston Martin (15° con 1:36.473) que el Williams de Carlos Sainz (17° con 1:36.870).
Fue una primera tanda de precaución para los pilotos, que salieron a conocer una pista nueva y peligrosa. No se registraron incidentes a lo largo de los 60 minutos de actividad en pista.
Cómo es el circuito de Madring del GP de España de la F1
Utilizando tanto vías públicas como terrenos privados, Madring combinará la sensación de un circuito urbano con la de un trazado permanente, de forma similar al Autódromo Internacional de Miami. Sus 22 curvas son de naturaleza variada y en las rectas los coches alcanzarán los 340 km/h. Además, cabe esperar cambios de elevación drásticos y la curva peraltada más larga del calendario de la Fórmula 1.
Características principales:
Longitud: 5,416 km.
Vueltas: 57.
Curvas: 22 curvas.
Primer GP: 2026